【妄想】巨大なイオンモール取手(仮称) 近隣に駅はできるのか?

そういう記事が多いんでカテゴリーに「妄想」を追加しました。

そのカテゴリーばっかりになるかもしれません。

「妄想」っていう言葉にはネガティブな印象を持つ人が圧倒的に多いと思いますが、俺の人生を決定づけたものからいただいている言葉なので俺は多用します。

ネガティブな方向に決定づけられたような気がしてなりませんが……

 

さて、本題。

取手市にできるらしい巨大なイオンモールがあります。

公的な資料がPDFしかなかったのでそれを貼っておきます。

https://www.city.toride.ibaraki.jp/koho/shise/kohokocho/backnumber/documents/hiko36-all.pdf

 

場所は取手駅周辺から少し藤代より。ちょっと昔に2車線終点だった酒詰やバイパスが分岐する小浮気からは取手よりです。

どうでもいいけど「小浮気」ってすごい地名だな。素直に「こうわき」って読むのだろうか?近くに「浮気」もあったりするんだろうか?

 

航空写真(Google Map)

6号線の北側南側両方がエリアで、北側は川、南側は常磐線が境界になるみたいです。

 

鉄道のすぐわきに巨大な商業施設ができるとなると、新駅も開業するのではないかと勘繰りたくなります。

しかし、俺の予想ではここには新駅作らないんじゃないかなぁと……

今回は夢がないタイプの妄想ですw

 

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「バスターミナル」の存在意義を少し考えてみる

trafficnews.jp

 

俺、あんまりバスって使わないんです。高速バスは一つの例外を除いてほぼ乗っていません。子供の頃はまだ高速バスがそれほど普及してなかったってのもあったし、でかけるのは大型連休とかで渋滞が予想されるから電車、大人になってからは自分の運転する車で出かけることがほとんどです。

 

唯一の例外は中央高速バスです。

親類が多く住むエリアに頻繁に運行されていたので年に何回かは利用していました。

中央線と富士急に比べると値段が圧倒的に安いうえにバス停からの移動も楽でした。向こうの人にバス停まで車で迎えに来てもらう前提ではありますが……

その副次的な効果として、ヨドバシに取り込まれました。

あの位置にヨドバシ新宿西口本店がなければ、新宿に行く機会は少ない我が家でヨドバシに取り込まれることは無かったんじゃないかと思いますね。

 

それはともかくとして、俺が思うに大都市でのバスターミナルとそれ以外のところのバスターミナルでは位置づけがちょっと違うんじゃないかと思うんですよね。

思うだけです。だってさほど利用しているわけじゃないから。

 

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東武野田線(アーバンパークライン)全線複線化最大の障害を取り除く計画がある?

妄想です。例によって希薄な根拠をもとにした妄想です。

 

東武野田線を全線複線化するとなった場合に大きな障害になりそうなのは運河を越える橋、そしてそれよりもはるかに大規模な構造物である江戸川を渡る橋です。

 

・運河

 

・江戸川

 

例によって「スペースはあるなぁ」とか思いながらぼーっとみてたら妄想が広がる情報が目に入りました。

 

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小説『リコリス・リコイル Ordinary Days』感想

ヨドバシってすごいなぁ。

昨日の夜発注したのに今日の午前中に届いたよ。

再版分でした。

 

ネタバレは極力避けるつもりですが無自覚にしちゃうことはあると思いますので未読の人はご了承ください。

 

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車離れ(若者だけじゃなく全体的に)

news.yahoo.co.jp

 

あれはいつのことだっけ?

トヨタが「免許を取ろう」という衝撃的なCMを流していたことがあったなぁ。

そのころからトヨタというか自動車業界は危機を感じていたんだろうなぁと思います。なので何をいまさら感。

 

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